訓練エリアは滋賀県高島市の沖合、いわゆる「北湖」とよばれる北側とのこと。なお、US-2が湖を含め淡水に降りたのは史上初とのことで、同機が所属する海上自衛隊岩国航空基地では、淡水での離着水も問題なく実施できることが確認されたとしています。

今回、廃止される区間は、都内を走る中原街道（都道2号）の荏原警察署前（品川区荏原六丁目）から中原歩道橋付近（同一丁目）までの約1kmです。

中部空港の公式X（旧Twitter）アカウントが、同空港で撮影された1枚の写真を紹介し、航空ファンのあいだで話題となっています。撮影されたのは、世界でも4機しかないレアな飛行機「ドリームリフター」が2機と、国内ではなかなか見ることができない旅客機「ボ ...

ちなみに白棚線のルーツは、戦時中に廃止された国鉄の鉄道路線です。長らく廃線跡を活用し、さながらバス高速輸送システム（BRT）のように運行されてきましたが、前出の通り6月をもって、老朽化のため廃止されました。現行路線は並行する国道289号です。

同国防省は、ロシア軍が2022年2月に全面侵攻を開始して以降、破壊したロシア軍の兵器の数を毎日報告しています。

従来、プライオリティ・パスは航空旅行に行くうえで「コスパ最強のサービスを受けられるカード」として、ユーザー界隈では知られていました。ただ、このたび利用範囲が狭まったことで、今後プライオリティ・パスを作る意味はなくなってしまうのでしょうか。

国土交通省関東地方整備局は2024年10月、今年度3回目となる事業評価監視委員会を開催。栃木県内で建設中の国道4号「矢板拡幅」「矢板大田原バイパス」「西那須野道路」の3事業について進捗が共有されました。

特急列車と高速バスは概ね競合関係にあります。その関係は、例えばJR線と私鉄系バスというように、異なる運行会社というケースもありますが、四国では、同系列の会社どうしで競合関係にある事例が見られます。

列車は午前11時2分ごろに東京駅を出発し、東海道本線のほか高島貨物線や東海道貨物線を経由。13時25分ごろ伊東駅に到着します。その後2時間ほどはフリータイムとなり、復路は15時39分ごろ伊東駅発。東京駅には17時38分ごろ戻る予定です。

舗装を剥がしたら“出土”したかつての都電の線路跡。その見学会に約2000人が詰めかけました。遺跡の発見にも似た出来事ですが、埋もれたのは約60年前。人々のあいだにかつての記憶が蘇りました。

同社によると、これはスギや竹などを特殊な方法で固めてできたブロックとのこと。ブースで製品の説明をしていた営業担当者は、「山などで、木が生い茂りすぎて日陰で生育できなくなってしまった間伐材が使われています」と話します。今回のサンプルには九州で伐採された ...

航空ファンを中心に注目を集めたようです。 航空自衛隊のF-35A（画像：航空自衛隊）。 航空自衛隊のF-35戦闘機は現在、三沢基地（青森県）にのみ配備されており、埼玉県に飛来するのは珍しいケースです。 公開されたF-35戦闘機の展示飛行の画像を見ると ...